Bücker Bü 1312D "Winter" von ICM Maßstab 1:32 Nr. 32029

Bücker Bü 131D (winter version) - WWII German Training Aircraft

The first prototype of the German Bücker Bü 131 Jungmann training biplane took to the air in 1934. Serial production soon followed at the Ambi-Budd factory in Johannisthal. Renowned for its excellent handling characteristics, high manoeuvrability, and elegant design, the aircraft became one of the most popular training platforms of its time.

The Bücker Bü 131 was widely used by the Luftwaffe throughout the Second World War. The Bü 131D, the third and final production variant, remained in manufacture until 1942. Developed on the basis of operational experience gained with the earlier A and B versions, it incorporated improvements to the engine, control systems, and landing gear.

For operations at winter airfields, Bücker developed dedicated skis (Bücker-Schneekufen), which could be quickly and easily fitted to the aircraft. Bü 131s equipped with skis were extensively used in military flight schools, allowing pilot training to continue even in heavy snow conditions, when conventional wheeled undercarriages were no longer effective.

Die Bucker Bu 131 Jungmann war ein deutsches Schul- und Kunstflugzeug in Doppeldecker, Festfahrwerk, Mischbauweise aus der Zwischenkriegszeit und dem 2. Weltkrieg. Der Antrieb erfolgte - in der Ausführung Bu 131 B - über einen einzigen Motor Hirth HM504 mit 100 PS. Der Prototypflug fand 1934 statt, und 1935 ging die Maschine in Serie. Das Flugzeug hatte keine Bordwaffen.

Ursprünglich wurde Bu 131 als Basisinitiative von Luftfahrtwerken gegründet Bücker-Flugzeugbau GmbH, die eine Maschine für die Grundausbildung von Piloten schaffen wollte. Die Maschine war einfach zu steuern, mit hervorragenden Flugeigenschaften und guter Zuverlässigkeit. Das Flugzeug erregte sehr schnell das Interesse der deutschen Aeroclubs und der Luftwaffe und wurde schnell zu einem der wichtigsten Trainingsflugzeuge der deutschen Luftfahrt. Die Lizenz für seine Produktion wurde auch schnell in viele Länder verkauft, darunter die Tschechoslowakei, Japan und Ungarn. Im Zuge der Serienproduktion in Deutschland entstanden zwei Versionen dieser Maschine: Bu 131 A mit Hirth-Motor HM 60 R mit einer Leistung von 80 PS und die Hauptbaureihe (Bu 131 B) mit Hirth-Motor HM504 mit 100 PS. Es gibt auch Lizenzversionen wie Aero C.4.

Für ICM-Produkte gilt eine lebenslange Garantie und ein direkter Herstellerservice.

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