HMS Barham 1941 in 1:700 / 05798

HMS Barham war ein britisches Schlachtschiff, das 1913 auf Kiel gelegt, im Oktober 1914 vom Stapel gelassen und im Oktober 1915 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde. Die Gesamtlänge des Schiffes betrug 196 Meter, die Breite 31,7 Meter und eine Gesamtverdrängung von 33.000 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Schlachtschiffs Barham lag bei etwa 25-26 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus acht 381-mm-Geschützen in vier Zwillingstürmen. Die Sekundärbewaffnung besteht aus 14 152-mm-Geschützen, 2 76-mm-Geschützen und 4 533-mm-Torpedorohren.

Die HMS Barham war eines von fünf Schlachtschiffen der Queen-Elizabeth-Klasse. Schlachtschiffe dieses Typs wurden kurz vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs als britische Antwort auf die schnelle Marineaufrüstung des Zweiten Deutschen Reichs gebaut. Sie werden oft als Super-Dreadnoughts bezeichnet - zum ersten Mal in der Geschichte der Marine wurde auf ihnen 381-mm-Artillerie mit Läufen des Kalibers 42 eingesetzt, und zum ersten Mal erreichten Schlachtschiffe eine Geschwindigkeit von etwa 25 Knoten. Viele der bei diesem Typ verwendeten Lösungen fanden sich in späteren britischen Schlachtschiffen wieder. Alle Schiffe der Queen-Elizabeth-Klasse wurden in der Zwischenkriegszeit ebenfalls erheblich modifiziert: Zunächst erhielten sie neue Maschinenräume, bessere und effizientere Kessel, ihre Panzerung wurde verdickt, das Profil der Aufbauten geändert und die Flugabwehrartillerie deutlich ausgebaut. Dank dieser Upgrades standen diese Schiffe anderen deutschen oder italienischen Schlachtschiffen sowie vielen japanischen Schlachtschiffen - mit Ausnahme der Yamato-Klasse - in nichts nach. Das Schlachtschiff HMS Barham wurde auf der John-Brown-Werft in Clydebank gebaut. Von dem Moment an, als er in den Dienst trat, trat er in die Grand Fleet ein. 1916 nahm er an der Schlacht um Jütland teil und erhielt dabei fünf oder sechs Treffer. Bis zum Ende des Ersten Weltkriegs kam die HMS Barham nicht in Kampfkontakt mit dem Feind. In der Zwischenkriegszeit operierte es entweder im Atlantik oder im Mittelmeer. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde er zur Heimatflotte versetzt und begann den Konflikt mit wenig Glück, mit einem versehentlich von einem britischen Zerstörer gerammten. Im September 1940 operierte er in der Gegend von Dakar und unterstützte die Operationen der Freien Franzosen. Später schloss sich das Schlachtschiff der in Gibraltar stationierten britischen Flotte an und deckte mehrere Konvois in Richtung Malta ab. Im März 1941 nahm er aktiv an der Schlacht am Kap Matapan teil und operierte im Mai in der Gegend von Kreta. Die HMS Barham wurde am 25. November 1941 von der deutschen U-331 im Mittelmeer versenkt.