Heinkel He 100D-1 in 1:32 / SH32009

TheNach der Niederlage des He-112-Prototyps im Wettbewerb um einen Standard-Einsitzer der Luftwaffe (die Me-109 gewann den Wettbewerb) begann Heinkel in Eigeninitiative mit der Arbeit an einem Jäger mit modernerem Design und Technologie. Das Flugzeug hätte He-113 heißen sollen, aber Heinkel hat die Genehmigung erhalten, die Nummer 100 für Fieseler-Werke zu verwenden. Der erste Prototyp wurde am 22. Januar 1933 geflogen, und bald darauf wurden weitere geflogen. Die He-100 mit dem DB-601-Motor war ein sehr schnelles Flugzeug. 6. Juni 1933 der dritte von Ernst Udet pilotierte He-100 V-3-Prototyp brach mit 634 km / h den 100-km-Kreisgeschwindigkeitsrekord; und 10. März 1939. Hans Dieterle erzielte auf einem speziell angepassten Prototypen He-100 V-8 mit einem getunten DB-601 Motor mit einer Kurzzeitleistung von 1802KM ein Rekordergebnis von 746,6 km/h! In Presseberichten über diese beiden Rekorde wurde anstelle der tatsächlichen Bezeichnung des Flugzeugs He-100 die fiktive Bezeichnung He-112 angegeben. Dies hing mit der laufenden Werbekampagne des Flugzeugs He-112 zusammen, das für den Export vorbereitet wurde. Die erhaltenen Fluggeschwindigkeiten waren das Ergebnis der Aufbringung einer hohen Last auf die Flügeloberfläche (kurze Flügel) und des Oberflächenkühlsystems, das aus der Verdampfung eines Teils der Kühlflüssigkeit auf der Oberfläche des Tragflügels besteht. Das umgebaute Flugzeug wurde als He-100D bezeichnet. Drei Flugzeuge der Versuchsserie D-0 und 12 Flugzeuge der D-1-Serie wurden produziert. Letztendlich wurden 6 Prototypen des Flugzeugs (V-1, V-2, V-4, V-5, V-6 und V-7) in die UdSSR überführt, 3 He-100 D0-Flugzeuge nach Japan, wo sie sich befanden in Lizenz als A7 Hei zu produzieren, und 12 He-100 D-1 Flugzeuge wurden in einer Spezialeinheit zur Luftverteidigung des Heinkel-Werks in Rostock organisiert. Werkspiloten flogen sie. Es waren diese Flugzeuge, die später in Chroniken und Presseberichten gezeigt wurden. Technische Daten (Version He-100D-1): Länge: 8,2 m, Spannweite: 9,4 m, Höhe: 3,6 m, Höchstgeschwindigkeit: 670 km/h, Steiggeschwindigkeit: 15,1 m/s, maximale Reichweite: 1010 km, maximale Decke 11000 m, Bewaffnung: fest - 1 20-mm-MG-FF-Kanone und 2 7,92-mm-MG15-Maschinengewehre.

Produkthinweise

Nicht zusammengebauter und unbemalter Modellbausatz. Die zur Fertigstellung benötigten Farben sowie der Klebstoff für den Bausatz Morane-Saulnier Type N RFC Service sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Warnhinweis

Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Modellbauartikel oder ein Sammlerobjekt. Dies ist kein Spielzeug und daher nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.