Operation Gardening HP.52 von ICM Maßstab 1:48 Nr. 48355

Die Handley Page Hampden ist ein britischer mittlerer Bomber mit einer Vollmetall-Schalenstruktur, einem einziehbaren Fahrwerk und einem doppelten Seitenleitwerk. Für den Antrieb sorgten zwei Bristol Pegasus XVII Sternmotoren mit je 1000 PS. Der Flug des Prototyps fand 1936 statt und die Serienproduktion wurde 1938-1941 fortgesetzt. Hampden wurde als Antwort auf eine Anfrage der Royal Air Force (RAF) im Jahr 1932 für den Nachfolger des Bolton Paul Sidestrand-Flugzeugs geschaffen. Als Reaktion auf die Wetten entwickelte Handley Page eine schmale, aber hohe Struktur mit hervorragender Sicht aus dem Cockpit, guten Fahreigenschaften und anständiger Leistung. 1938 wurde die Handley Page Hampden-Maschine in die Bomberstaffeln der RAF aufgenommen und nahm in den ersten Monaten des Zweiten Weltkriegs an Tagesoperationen über Deutschland teil. Aufgrund der fehlenden Panzerung und der schlechten Bordbewaffnung erlitt die Hampden bei diesen Aktionen jedoch sehr große Verluste. Infolgedessen begann ihr Umbau: Anfang 1940 zu Nachtbombern und 1941 zu Torpedoflugzeugen. Trotz der Modernisierung bis Ende 1943 wurden jedoch alle Flugzeuge dieses Typs aus der Linie genommen und durch Halifax und Beaufighters ersetzt.

Die RAF (vollständiger englischer Name: Royal Air Force) ist die britische Luftwaffe, die diesen Namen im April 1918 zu tragen begann. Früher war es als Royal Flying Corps bekannt. Ab April 1918 wurden sie auch eine unabhängige Luftwaffe, die nicht dem Kommando des Heeres oder der Marine unterstand. Über einen großen Teil der Zwischenkriegszeit nahm die RAF an keinen größeren militärischen Konflikten teil, hauptsächlich mit Kommunikations- und Transportaufgaben. Angesichts der wachsenden Bedrohung durch Nazideutschland wurde die RAF jedoch 1936 neu organisiert und in drei Kommandos unterteilt: Küstenverteidigung, Jagdflugzeug und Bombenangriff. Ab Mitte der 1930er Jahre begann der Prozess der Implementierung neuer Flugzeugtypen, wie der Hawker Hurricane (Prototypenflug 1935) oder der Supermarine Spitfire (Prototypenflug 1936). Der Aufbau eines Radarnetzes in England und Schottland, das später Chain Home genannt wurde, wurde begonnen und mit beachtlichem Erfolg fortgesetzt. RAF-Staffeln nahmen seit Beginn des Zweiten Weltkriegs an Kampfhandlungen teil, und der größte Erfolg der britischen Luftwaffe ist der Sieg in der Luftschlacht um England (1940), der trotz der zahlenmäßigen Überlegenheit auf deutscher Seite und mit Unterstützung errungen wurde von Piloten aus vielen Ländern - in denen aus Polen. Es ist erwähnenswert, dass im Laufe dieser Kämpfe die Jagdtaktik einer tiefgreifenden Reform unterzogen wurde. Die RAF leistete auch große Beiträge zur Luftverteidigung Maltas gegen die italienischen und deutschen Luftstreitkräfte. Von 1942 bis 1945 nahm er auch an praktisch jeder größeren britischen Landoffensive teil. Unabhängig und später zusammen mit amerikanischen Bombern führte sie strategische Bombenangriffe auf Deutschland durch. Es besteht kein Zweifel, dass sich die RAF während des Zweiten Weltkriegs als eine der schlagkräftigsten Luftstreitkräfte im Verlauf dieses Konflikts erwiesen hat.

Die RAF (vollständiger englischer Name: Royal Air Force) ist die britische Luftwaffe, die diesen Namen im April 1918 zu tragen begann. Früher war es als Royal Flying Corps bekannt. Ab April 1918 wurden sie auch eine unabhängige Luftwaffe, die nicht dem Kommando des Heeres oder der Marine unterstand. Erwähnenswert ist, dass die RAF am Ende des Ersten Weltkriegs ca. 4.000 Personen zählte. Piloten und bis zu ca. 115.000. Bodenpersonal. In der Zwischenkriegszeit nahm ihre Zahl erheblich ab, und ihre Beteiligung an sogar lokalen bewaffneten Konflikten war relativ gering. Allerdings angesichts des kommenden Krieges 1936 wurde die RAF neu organisiert und drei Kommandos in ihr getrennt: Küstenverteidigung (ang. Küstenkommando) , jagen Jagdkommando ) und Bomberkommando. Auch der Aufbau eines Radarnetzes namens Chain Home wurde entwickelt, das während der Luftschlacht um England 1940 unschätzbare Dienste leistete. Im Verlauf des Zweiten Weltkriegs wuchs die RAF-Personalzahl stetig und erreichte 1944 mit über 1,1 Millionen ihren Höhepunkt! Natürlich waren ein großer Teil von ihnen Wehrpflichtige mit entsprechender Ausbildung. Auch die Organisationsstruktur der RAF änderte sich – ein Beispiel ist die Division Fighter Command Ende 1943 auf Air Defense Great Britain (Streitkräfte zur Verteidigung der britischen Inseln) und 2 Tactical Air Force (Streitkräfte zur Unterstützung von Landstreitkräften).

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