Tupolew Tu-126 Nato Code Moss von Amodel in 1:72 / 72017
Tupolew Tu-126 von Amodel Maßstab 1:72 Nr. 72017
Produktbeschreibung
Die Tupolew Tu-126 (NATO-Bezeichnung: Moss) ist ein sowjetisches Frühwarn- und Luftraumkontrollflugzeug aus der Zeit des Kalten Krieges. Der Flug des Prototyps fand 1962 statt und die Maschine wurde drei Jahre später - 1965 - in Dienst gestellt. Die Länge des Flugzeugs betrug 56,5 Meter bei einer Spannweite von 51,4 Metern. Für den Antrieb sorgten vier Kuznetsov NK-12 Turboprop-Motoren mit einer Leistung von je 14795 KM. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf ca. 790 km / h und die maximale Reichweite auf ca. 7.000 Kilometer geschätzt.
Die Arbeiten an den Tu-126-Flugzeugen begannen in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre und zunächst sollten die Tu-95M-Flugzeuge für diesen Zweck verwendet werden, aber relativ bald wurde auf die Tu-114-Passagiermaschine zurückgegriffen, die immer größer wurde Rumpfdurchmesser, der groß ist, erleichterte die Montage der notwendigen Avionik. Es ist erwähnenswert, dass von Anfang an davon ausgegangen wurde, dass die Tu-126-Maschinen insbesondere in den nördlichen Gebieten der UdSSR eingesetzt werden und die Rolle von Frühwarnmaschinen und Luftraumkontrollflugzeugen spielen würden. Relativ bald wurden diese Flugzeuge jedoch auch in anderen geografischen Regionen eingesetzt. Es ist erwähnenswert, dass die auf dem Tu-126 montierten Radarsysteme es ihm ermöglichten, Ziele in Kampfflugzeuggröße in einer Entfernung von etwa 100 km zu erkennen, die Größe eines Bombers (bei optimalen Wetterbedingungen) in einer Entfernung von bis zu 300 km. und Oberflächenzerstörer oder Einheiten in Kreuzergröße - ab 400 Kilometern. Wahrscheinlich wurden nur 12 Maschinen dieses Typs gebaut.
Die Tupolew Tu-126 (NATO-Bezeichnung: Moss) ist ein sowjetisches Frühwarn- und Luftraumkontrollflugzeug aus der Zeit des Kalten Krieges. Der Flug des Prototyps fand 1962 statt und die Maschine wurde drei Jahre später - 1965 - in Dienst gestellt. Die Länge des Flugzeugs betrug 56,5 Meter bei einer Spannweite von 51,4 Metern. Für den Antrieb sorgten vier Kuznetsov NK-12 Turboprop-Motoren mit einer Leistung von je 14795 KM. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf ca. 790 km / h und die maximale Reichweite auf ca. 7.000 Kilometer geschätzt.
Die Arbeiten an den Tu-126-Flugzeugen begannen in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre und zunächst sollten die Tu-95M-Flugzeuge für diesen Zweck verwendet werden, aber relativ bald wurde auf die Tu-114-Passagiermaschine zurückgegriffen, die immer größer wurde Rumpfdurchmesser, der groß ist, erleichterte die Montage der notwendigen Avionik. Es ist erwähnenswert, dass von Anfang an davon ausgegangen wurde, dass die Tu-126-Maschinen insbesondere in den nördlichen Gebieten der UdSSR eingesetzt werden und die Rolle von Frühwarnmaschinen und Luftraumkontrollflugzeugen spielen würden. Relativ bald wurden diese Flugzeuge jedoch auch in anderen geografischen Regionen eingesetzt. Es ist erwähnenswert, dass die auf dem Tu-126 montierten Radarsysteme es ihm ermöglichten, Ziele in Kampfflugzeuggröße in einer Entfernung von etwa 100 km zu erkennen, die Größe eines Bombers (bei optimalen Wetterbedingungen) in einer Entfernung von bis zu 300 km. und Oberflächenzerstörer oder Einheiten in Kreuzergröße - ab 400 Kilometern. Wahrscheinlich wurden nur 12 Maschinen dieses Typs gebaut.
GPSR Angaben
Sicherheitshinweise
- Achtung: Kein Spielzeug. Modellbauzubehör - nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Enthalt u. U. scharfkantige und kleine Bauteile, die beim Verschlucken Erstickungsgefahr mit sich bringen!
Die Farben, in einer anderen Auktion, einfach mitbesellen!
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Wirtschaftsakteur
Name: Glow2B Germany GmbH
Adresse: Erlenbacher Str. 3, Radevormwald, 42477, DE
E-Mail: shop@glow2b.de
Rechtliche Informationen des Verkäufers
Andys Hobby Shop
Ritter Andreas
Auweg 9
88457 Kirchdorf/Oberopfingen
TEL: 015159040995
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